被困车内别慌！30秒快速脱困指南

如果车门锁死、车窗紧闭，你会不会瞬间头皮发麻？

当电子系统于瞬间集体陷入那种停止运行的状态，所有运行指令一下子完全终止，当物理按键好像被施加了神奇魔法般全部丧失作用，再也不能回应任何操作，在如此这般的极端情形之下，你的心跳会不会下意识地缓一下呢？

由“解锁”，以及“冲击”，还有“放倒”，再加上“破窗”，最后是“撤离”，这五个简洁然而关键的步骤，构成了一条至关重要的逃生链，你对于这条逃生链又了解多少，其中的每一环你又掌握了多少，它关乎在紧急情况下能否迅速、安全地脱离危险环境，你究竟有几环已经熟练掌握了。

第一步：解锁竟然失效？

别狂按中控锁，那是无用功。

直接拉动两次内门把手，触发机械解锁。

此项办法，在占到高达百分之八十比例的车型当中，均可施展效用，然而，针对剩余那百分之二十比例的车型而言，你就得去寻觅门板之上的物理拨钮以此来化解问题句号。

第二步，车窗出现不降的情况，当进展到这一关键步骤时，却发觉车窗呈现出不降的状况，这一现象着实令人感到困惑且不解，到底是哪里出了问题致使车窗不能正常下降呢，是电路有故障，还是机械部件出现了卡滞，亦或是存在其他更为繁杂的原因，我们要仔细排查，找出问题的根源，从而能够顺利解决车窗不降这一棘手的问题。

别盯着没反应的升降键发呆。

取出头枕，抓紧其质地硬的金属插杆，接着使出一定力量，朝着车窗下沿角落迅猛戳过去。

那种集中作用的压强，是钢化玻璃最怕的，它根本不是巴掌大小的拍打所产生的压强，而是集中于一点或者较小区域的强大压强，这种压强和较为分散带来的巴掌大的拍打所产生的压强，有着本质区别，会对钢化玻璃造成极大威胁。

第三步：后座困住？

身为某种特定情境之中，抵达第三步之际，将会碰到一个问题，即是否遭遇被困后座的情形呀？此情况的呈现或许会引发一连串的揣度与应对行动呢。

马上放倒后排座椅，爬进后备箱。

找到那个夜光拉环或白色拨片，一拉就开。

要是不存在拉环的情况，该怎么办呢？那就运用钥匙去撬开那个锁芯装饰盖，在这个锁芯装饰盖的里面，能够发现存在一个机械拨杆。

第四步：安全撤离

别恋车，别拿包，别回头。

出来之后远离车身至少15米。

电气系统短路可能随时引爆气囊或起火。

认真细致地对比一下你平日里的习惯反应以及在危急时刻所做出的逃命操作：

当水位将车门淹没，当电路被烧毁，当气囊伸展打开——电子系统会对你进行欺骗，然而机械结构却不会这样。

你知道后备箱那个逃生拉环在哪里吗？

现在就去确认，而不是等淹到脖子再找。